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新码头有限责任公司已开始设计一个新设施，其中将包括两个深水泊位、粮食运输架和辅助设施。新码头将为出口基础设施增加900万吨的吞吐能力。

计划在2023年中期完成设计并获得所有批准和文件。因此，到2022年6月，设计师应提交设施的主要技术解决方案：类型、结构、布局。码头的建设计划于2025年完成。

设施的设计是根据相邻泊位的邻近性和港口域系泊作业的数学建模结果进行的。

设施将使新码头有限责任公司能够解决政府增加俄罗斯农工综合产品出口的任务。

“随着设计的开始，我们实际上开始着手实施一个大型投资项目，这是德墨忒尔控股和OZK集团扩大其港口资产出口基础设施战略的关键要素之一”，- 新码头有限责任公司总经理安德烈·阿尼西莫夫指出。

新码头有限责任公司由德墨忒尔控股旗下的NKHP公共股份公司和NZT有限责任公司创建。新公司的主要活动是在新罗西斯克港建造新的深水泊位。公司被列入联邦项目“俄罗斯海港”的运输部分，其作为到2024年主要基础设施现代化和扩建的综合计划的一部分。

德墨忒尔控股是俄罗斯最大的垂直整合谷物控股公司，整合了运输出口物流和贸易领域的资产。其中包括：新罗西斯克谷物终端站（100%）、新罗西斯克谷物成品联合企业（35.36%）、“塔曼”谷物终端站综合体（50%）。
来源: kommersant.ru
图片来源: nzt.ru